11月13日，，
，由通辽赏金大对决官网集团旗下交发集团投资建设的沈海高速南村至通辽安阳界段改扩建工程（以下简称沈海高速改扩建工程）再次迎来关键突破——全省最大135+110米不等跨T构钢箱梁涉铁转体桥成功转体，，
，彻底断根制约全线通车的主题瓶颈，，
，为2025年底实现全线贯通筑牢坚实基础。

三重硬核挑战叠加 施工难度全国罕见

据悉，，
，该转体桥选取“135+110米非等跨T构”钢箱梁设计，，
，重量散布天然不均，，
，转体阶段必要通过反复调整配重来应对应力系统转换、、支座受力不平衡的失稳风险，，
，施工节制难度弘远于同重量的等跨桥；；；且桥梁位于曲线段，，
，钢箱梁的拼接、、焊接需随曲线弧度精准到毫厘，，
，2万吨的“空中巨无霸”在曲线段转体，，
，就像在“弯道上拼钢积木”；；；同时，，
，施工需在铁路运行“天窗期”内实现，，
，即在铁路无车的短暂间隙，，
，逾越“钢铁动脉”上空实现精密操作，，
，任何差池都可能影响铁路运行，，
，这种“规模+曲线+涉铁”的高难度场景叠加，，
，在全国同类工程中极为罕见，，
，施工面对“施工技术要求高、、安全节制难度大、、天窗功夫短”等多重挑战。

“科技赋能+工艺优化” 破解转体施工难题

面对桥梁转体施工“硬核挑战”，，
，建设团队打出“科技赋能+工艺优化”组合拳。施工前，，
，利用BIM技术搭起“数字桥梁”，，
，全流程仿照转体系统装置、、支架搭设、、钢筋预应力安插等各环节，，
，理清钢筋与钢棒纵横像“乱麻”般交错的墩梁结合处，，
，将误差节制在毫米级；；；选取机械人焊接作业，，
，并加大焊缝检测力度，，
，确保结构不变；；；针对钢箱梁与混凝土面板“难贴合”的问题，，
，创新选取“钢螺栓+超高机能混凝土”工艺，，
，给“钢骨架”牢牢裹上“混凝土肌肉”。

精准操控+协同作战 毫米级精度实现跨铁转体

转体桥施工现场，，
，建设团队经过前期13度试转体全面检验系统靠得住性后，，
，正式启动转体作业。随着指令下达，，
，28根预埋钢绞线同步牵引，，
，以球铰为轴心，，
，借助推算机系统实时精准节制，，
，2万吨的“空中巨无霸”历经65分钟安稳实现73度旋转，，
，与主线精准合！！Ｕ龉滔谓佑行，，
，对接精度达到毫米级尺度，，
，圆满实现逾越工作，，
，现场响起热烈的掌声。

攻坚破题实际 赋能交通基建高质量发展

上跨胶济、、胶新铁路转体桥是沈海高速改扩建工程的关键性节制工程，，
，这次成功转体，，
，全面买通项目年底通车建设“瓶颈”，，
，为全国同类高难度涉铁转体工程提供了可复制、、可推广的贵重经验。下步，，
，交发集团将以这次成功转体为契机，，
，加快推动后续工程扫尾，，
，确保年底前实现全线贯通。同时安身交通强国建设指标，，
，在“十五五”交通基建提质升级的海潮中，，
，持续深耕区域路网建设，，
，为全邦交通基建高质量发展贡献更多实际智慧与国企力量。